Блог о товарах | Страница 26

Наземные робокомплексы обкатывают в высокогорье Таджикистана: вождение по пересечёнке, работа расчётов там, где воздух разрежен. Нас в этих сюжетах цепляет деталь, к роботам отношения не имеющая. Как только площадка перестаёт быть плоской, паспорт радиотехники начинает врать — и врать сильно. Свежий случай. Детектор с заявленной дальностью до 3 км, антенна на щитовой в низине между двумя грядами. Борт подняли за дальним гребнем и повели к периметру — отметка появилась на 740 метрах. Не потому что детектор плохой: до этих 740 метров борта для него не существовало. Паспортная цифра — про открытое поле Дальность меряют там, где между антенной и бортом...

DJI Mavic 3T на охране объекта: 3 кейса применения На прошлой неделе клиент из Тольятти спросил: «Мы купили DJI Mavic 3T под съёмку — а нельзя ли его ещё использовать для охраны склада?». Можно. И не только для съёмки. Расскажем три реальных сценария, которые мы видели у наших клиентов. Почему именно Mavic 3T, а не другой квадрокоптер DJI Mavic 3 Thermal — единственный в своём классе компактный коптер с двойным сенсором: оптическим (20 Мп) и тепловизионным (640×512 пикселей, чувствительность <50 мК). Это не «камера с пиксельным тепловизором» — это профессиональный тепловизор на борту. Для охраны это критично: тепловизор видит человека...

FPV-дроны переходят на цифровое видео: что это меняет для детекторов, РЭБ и видеоперехвата В разборах инцидентов и полевых сводках всё чаще встречается одна и та же деталь: FPV-борт с цифровым видеопередатчиком. Ещё два года назад цифровое видео на FPV было редкостью — дорого, тяжело, капризно. Сейчас это массовый тренд, и у него есть прямые последствия для всех, кто отвечает за защиту объектов от дронов. Разбираем по порядку: что именно меняется, что остаётся как было и как это учесть в схеме защиты. Почему аналоговое видео было подарком для защиты Классический FPV-дрон передаёт видео с камеры аналоговым сигналом — обычно на 1.2,...

Заказчик выкладывает закупку «на поставку антидрон-комплекса», а через неделю в личке — три предложения, которые невозможно сравнить между собой. Одно — про носимый передатчик за скромные деньги, второе — про стационарный комплекс с монтажом, третье — вообще про сетку над въездом. Все формально подходят под расплывчатое ТЗ, а по сути закрывают разные задачи. Знакомая история: мы регулярно видим её со стороны участника торгов. Разберём, как написать техзадание так, чтобы на торги пришли те, кто понимает объект, а предложения можно было честно сопоставить. Пишем со стороны поставщика, который эти ТЗ читает каждую неделю, — не с точки зрения юриста по закупкам....

Тревога от детектора пришла, а до дежурного не дошла — потому что на площадке в этот момент лёг канал связи. Обидная, но реальная ситуация. Антидрон-система на удалённом объекте почти всегда завязана на передачу данных: сигнал с детектора уходит на пост охраны или в единый центр мониторинга. Если этот канал ненадёжен, дорогое оборудование обнаружения превращается в прибор, который «что-то заметил, но никому не сказал». Мы всё чаще проектируем не отдельный детектор на один объект, а связку из нескольких площадок под общий пост. И вопрос устойчивости связи в такой схеме выходит на первый план наравне с самим обнаружением. Почему связь — часть...

Прошивка детектора БПЛА: что должна давать клиенту, а не маркетинг Когда вам говорят 'детектор БПЛА с регулярными обновлениями' — спросите, что внутри обновления. Если это смена меню — это не сервис, это маркетинг. Какие задачи закрывает решение В ZT мы регулярно сталкиваемся с этой темой при проектировании защиты объектов от БПЛА. По заявкам 2025-2026 годов из разных отраслей — промышленность, энергетика, транспорт, логистика, гражданский транспорт — мы видим, как одна и та же базовая задача решается совершенно по-разному. Разница — в антенно-фидерном хозяйстве, в актуальной базе сигнатур, в обученности экипажа. В этой статье — практические критерии и сценарии для тех,...

Поддержка детектора БПЛА: как считать прошивки, ремонт и обучение в TCO Когда покупают детектор БПЛА, обычно сравнивают цены. Через год сравнивают совсем другое: что детектор реально ловит, как часто едет в сервис и сколько простоев у объекта. Какие задачи закрывает решение В ZT мы регулярно сталкиваемся с этой темой при проектировании защиты объектов от БПЛА. По заявкам 2025-2026 годов из разных отраслей — промышленность, энергетика, транспорт, логистика, гражданский транспорт — мы видим, как одна и та же базовая задача решается совершенно по-разному. Разница — в антенно-фидерном хозяйстве, в актуальной базе сигнатур, в обученности экипажа. В этой статье — практические критерии...

Осенью, в разгар приёмки зерна, к нам обратился агрохолдинг с юга. Над элеватором дважды за неделю видели дрон — низко, вечером, явно снимал. Служба охраны — три человека на несколько десятков гектаров, вышки, забор. Вопрос был поставлен так: «Завод закрывают понятно чем, а у нас что, то же самое?» Нет, не то же самое. Элеватор — не завод, и защита от дронов у него своя. Мы поставляем средства обнаружения и подавления на разные типы объектов и на своём опыте видим: агрокомплекс переносить один в один с промышленной площадки нельзя. Ниже — чем элеватор отличается и с чего мы советуем начинать,...